রাস্তাঘাটের ফাটল থেকে উদ্ভূত প্রতিফলন ফাটল। রাস্তাঘাটের উপাদানগুলির প্রসারণ বা সংকোচনের কারণে ফাটল, বা অসম নিমজ্জন ইত্যাদির কারণে ফাটল,রাস্তার চিহ্নিতকরণে ফাটল সৃষ্টি করতে পারেসাধারণভাবে, এগুলি এড়ানো যায় না এবং রাস্তার নির্মাণের মান উন্নত করা যায়।
গ্রীষ্মে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রা থাকা কিছু অঞ্চলে রাস্তার পৃষ্ঠের নরম হওয়ার কারণে ফাটল দেখা যায়। জ্বলন্ত সূর্যের অধীনে, অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছতে পারে।অ্যাসফাল্ট নরম হয়ে যায় যখন লেপটি তুলনামূলকভাবে শক্ত থাকে. গাড়ির চাকার চাপের অধীনে, রাস্তার পৃষ্ঠের নরম ফাটল দেখা দিতে পারে।এই নরম রাস্তার পৃষ্ঠের ফাটলগুলির সরাসরি কারণ হল লেপ এবং রাস্তার পৃষ্ঠের কঠোরতার অসঙ্গতিতারা প্রভাবের চাপের অধীনে উত্পন্ন হয় এবং সূত্রটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করে হ্রাস করা যেতে পারে।
রাস্তাঘাটের ফাটল থেকে উদ্ভূত প্রতিফলন ফাটল। রাস্তাঘাটের উপাদানগুলির প্রসারণ বা সংকোচনের কারণে ফাটল, বা অসম নিমজ্জন ইত্যাদির কারণে ফাটল,রাস্তার চিহ্নিতকরণে ফাটল সৃষ্টি করতে পারেসাধারণভাবে, এগুলি এড়ানো যায় না এবং রাস্তার নির্মাণের মান উন্নত করা যায়।
গ্রীষ্মে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রা থাকা কিছু অঞ্চলে রাস্তার পৃষ্ঠের নরম হওয়ার কারণে ফাটল দেখা যায়। জ্বলন্ত সূর্যের অধীনে, অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছতে পারে।অ্যাসফাল্ট নরম হয়ে যায় যখন লেপটি তুলনামূলকভাবে শক্ত থাকে. গাড়ির চাকার চাপের অধীনে, রাস্তার পৃষ্ঠের নরম ফাটল দেখা দিতে পারে।এই নরম রাস্তার পৃষ্ঠের ফাটলগুলির সরাসরি কারণ হল লেপ এবং রাস্তার পৃষ্ঠের কঠোরতার অসঙ্গতিতারা প্রভাবের চাপের অধীনে উত্পন্ন হয় এবং সূত্রটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করে হ্রাস করা যেতে পারে।